近日，有市民在天河区体育东路公交站发现了新款的公交站牌。新款公交站站牌以白色为主，站台名称和途经线路单独设在站牌上方，线路具体信息设置在站牌中部。有市民表示，新站牌看上去更直观，标识更加地清晰，线路信息十分醒目。

体育东路站新款公交站牌。

新款公交站牌标识路线醒目

分段收费价格指引更直观

(资料图片)

小e在走访体育东路公交站、天河邮局公交站时发现，相较于现有大规模使用的公交站牌设施，新款的公交站牌 “体型”高瘦，站点信息显示也更为紧凑。在体育东路公交站， 230、517、195等9个主要的公交线路均在站牌的顶部标注出来，其中，也包括一班夜班公交线路。

新款的公交站牌造型整体颜色为白色，站牌上方是公交站台名称以及在此停靠的主要公交线路，下方呈“三棱柱”形状，每一面都展示了所有途经该站线路的公交车线路信息。站牌上，线路以红色字体标出，线路总站为黑色加粗字体，并用箭头指向示意车辆营运方向。分段计费的公交车次则以不同颜色的标识显示分段收费票价。走在体育东路上，在距离该公交站点十几米处，就能够看出该公交站点会有哪些主要的公交线路途经。

新款公交站牌造型也引发居民的热议。街坊李先生告诉小e，他是在周边上班的公司职员，“新款的公交站牌造型清爽美观，寻找公交线路会更加便利，主要站点的名字非常清晰。”

创新公交候乘站牌设计理念

林和西路、体育东路站等10站点率先试点

小e从广州市公用公交站场管理服务有限公司（以下简称“公交站场管理公司”）了解到，本次更换站牌是对传统公交候乘站牌的创新尝试。随着城市交通发展的新要求，公交站场管理公司借鉴国际上部分城市的公交站牌架设计理念，并充分考虑融合广州城市道路环境设计了新型站牌架，现初步选取了林和西路、体育东路站等10个站点进行试点。

目前，该新款公交站牌尚属于试点阶段。

相较传统N型款站牌架，新型站牌架的设计采用了“三级分层指引”，分别从“远、中、近”让市民了解站点位置、站名信息、详细线路。当市民在50米左右的远距离时，新型站牌架近4米的高度和醒目色调足以让市民从远处清晰了解到公交设施的大体位置，为有乘车需要的市民提供位置指引。

当市民在30米左右的中距离时，新型站牌架上方位置鲜艳的站点主站名、加粗字体的日班夜班线路信息，让市民无需走近就能获悉公交站点的基本停靠信息，提前匹配个人的出行需求。当市民走到站牌架前，详细线路的设置高度充分匹配市民的视觉高度，具体站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满足不同年龄段、不同阅读习惯的市民获取所需候乘信息。

“新站牌”与现有候车亭不冲突

候车亭将继续为市民遮阳挡雨

N型不锈钢站牌架（左）与新型站牌架对比图（右）。 

公交站场管理公司相关负责人表示，新型站牌架在外观设计、人性化、便利性等方面都进行了优化，主要有“三点亮点”。

亮点一，造型时尚辨识度高。新型站牌架打破传统N型不锈钢站牌架的设计，以橙白色为主基调，标识颜色层次分明，外形新颖靓丽。

亮点二，旋转箱体更具人性化。有别于N型站牌架平行于路面的设计，新型站牌架展示线路内容的主体部分采用了三面旋转箱体展示站牌信息，该设计可让市民查阅站牌信息时，同时观察来车情况，不错过所需搭乘的公交车。

亮点三，反光材料便于夜间出行。考虑市民夜间出行，站牌架上方的主站名、停靠线路等信息均使用反光材料，帮助市民夜间快速锁定站点位置。

公交站候车亭。

值得一提的是，新型站牌架是对暂不能设置候车亭的N型款站牌架进行改良的试点，不与现有候车亭的设置冲突。符合候车亭建设条件的路段优先建设候车亭，为广大公交出行市民提供遮阳挡雨等服务。

据了解，目前该款新型站牌架仍然在试点阶段，公交站场管理公司将收集试点的使用情况和市民反馈，做好进一步的完善工作，以期为广大市民持续提供安全优质、暖心便利的公交候乘服务新体验。

部分图片、消息来源 广州市公用公交站场管理服务有限公司

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